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液壓缸的工作原理
發(fā)布時間:2022-04-01
它由缸筒、活塞、活塞桿、端蓋、活塞桿密封等主要部件組成。其他活塞式液壓缸的主要零件都是類似的。
如果油缸是固定的,壓力油就不斷地輸入到左腔。當(dāng)機(jī)油的壓力足以克服活塞桿上的所有載荷時,活塞以一個速度不斷向右運動,活塞桿對外做功。
相反,當(dāng)壓力油輸入右腔時,活塞以一個速度向左運動,活塞桿也對外做功。這樣,往復(fù)運動就完成了。這種液壓缸稱為缸固定缸。
如果活塞桿是固定的,壓力油持續(xù)輸入到左室,油缸將向左移動。當(dāng)壓力油連續(xù)引入右腔室時,油缸向右移動。這種液壓缸稱為活塞桿固定缸。
輸入液壓缸的油應(yīng)該有壓力和流量。壓力是用來克服負(fù)載的,流動是用來形成一定的運動速度的。液壓缸的輸入壓力和流量是液壓能對液壓缸的輸入;活塞作用在負(fù)載上的力和速度就是液壓缸輸出的機(jī)械能。
因此,輸入壓力、流量、輸出力和速度是液壓缸的主要性能參數(shù)。